Announcement

Collapse
No announcement yet.

SAAG 10R 2.1Ch. จะเอาลงรถยนต์ครับ

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • SAAG 10R 2.1Ch. จะเอาลงรถยนต์ครับ

    ขอรบกวนเรื่องการแปลงไฟของลำโพง SAAG 10R ตัว 2.1ch. ที่เป็นสีดำหน่อยครับ พอดีจะลองเอาไปยัดใต้ที่นั่งรถยนต์ แต่ไม่รู้จะแปลงไฟยังไงให้มันใช้ได้กับไฟ 12 โวลล์ ในรถยนต์ครับ ช่วยหน่อยนะครับ

  • #2
    ลองใช้ตัวแปลงไฟรถยนต์ให้เป็นไฟบ้าน มีขายทั่วไปตามพันทิพ เซียหรือห้างItทั่วไปอ่ะ

    Comment


    • #3
      ขอบคุณครับ แต่ถ้าต้องการต่อไฟตรงจากแบตรถเข้าวงจรได้เลยหรือป่าว ถ้าได้ช่วยแนะนำหน่อยครับ

      Comment


      • #4
        ต่อตรงคงไม่ได้นะครับ เพราะไฟแบตมันแค่12V ต้องแปลงอย่างเดียว

        Comment


        • #5
          อ้อ พอดีแกะข้างในดู เห็นขดลวดแปลงไฟจาก 220V. เป็น 12V โดยมีสายไฟสามเส้น เป็นสีแดง 2 เส้นต่อเข้ากับไดโอด 4 ตัว เขียนติดที่แผงวางจรว่า 12V และเส้นสีดำเป็นกราวครับ ก็เลยคิดว่าน่าจะต่อตรงเข้ากับไฟรถยนต์ได้ แต่ไม่แน่ใจว่าต้องเพิ่มตัว R อีกไหม เลยยังไม่กล้าทำ เดี๋ยวเสียเงิน..........

          Comment


          • #6
            Originally posted by krodkrod View Post
            อ้อ พอดีแกะข้างในดู เห็นขดลวดแปลงไฟจาก 220V. เป็น 12V โดยมีสายไฟสามเส้น เป็นสีแดง 2 เส้นต่อเข้ากับไดโอด 4 ตัว เขียนติดที่แผงวางจรว่า 12V และเส้นสีดำเป็นกราวครับ ก็เลยคิดว่าน่าจะต่อตรงเข้ากับไฟรถยนต์ได้ แต่ไม่แน่ใจว่าต้องเพิ่มตัว R อีกไหม เลยยังไม่กล้าทำ เดี๋ยวเสียเงิน..........
            ผมจะอธิบายให้ฟังนะครับ เครื่องเสียงที่ใช้ไฟบ้านปกติจะใช้สาย 3 เส้นคือ +12V 0V -12V (สมมุติว่าใช้ไฟ 12 V) ที่ความถี่ 50 Hz แต่ถ้าเป็นไฟรถยนต์ ก็จะมีแค่ +12V 0V ความถี่ก็จะต่ำกว่า 50 Hz คำถามคือ คุณจะไปหาไฟ -12V มาจากไหน แล้วจะทำอย่างไรให้ได้ความถี่เท่ากับ 50 Hz เพราะว่าถ้าความถี่ไม่ถึงก็จะเกิด noise มาก ส่วนไดโอด 4 ตัวที่คุณเห็นนั้นคือ (ไดโอดบริด) วงจรแปลงไฟให้เป็น DC แบบ Full wave ครับ ซึ่งจะได้กระแสไฟที่นิ่งพอสมควร และจะมีแบบนี้ในเครื่องขยายเสียงทั่วไปครับ ถ้าสังเกตุให้ดี หลังวงจรไดโอดบริด จะมี capasiter อยู่อย่างน้อย 1 คู่ ซึ่งจะเป็นตัวชดเชยแรงดันในชั่งที่ หม้อแปลงได้ไฟให้ไฟพอ(ชั่วขณะ) ที่ผมบอกมานี้คือ หลักการของเครื่องขยายเสียงทั่วไปที่เราใช้กันอยู่ตามบ้านครับ

            ซึ่งในทางปฏิบัติแล้ว ถ้าคุณคิดจะแปลง เอาลงมาใช้ในรถยนต์ นั้น สามารถทำได้ครับ แต่คุณต้องมีความรู้ด้านช่างอิเล็กทรอนิกส์ มากพอสมควรครับ สู้คุณเอาเงินที่จะมาแปลง ชุดลำโพงชุดนี้ ไปซื้อ power amp สำหรับรถยนต์ เลยจะดูถูกหว่าครับ หรือไม่ก็ซื้อ DC to AC inverter ก็ได้ครับ

            Comment


            • #7
              อ่อ ชัดเลยครับ ขอบคุณมากครับ ต่อไปก็เก็บเงินละ

              Comment


              • #8
                Originally posted by tonpai753 View Post
                ผมจะอธิบายให้ฟังนะครับ เครื่องเสียงที่ใช้ไฟบ้านปกติจะใช้สาย 3 เส้นคือ +12V 0V -12V (สมมุติว่าใช้ไฟ 12 V) ที่ความถี่ 50 Hz แต่ถ้าเป็นไฟรถยนต์ ก็จะมีแค่ +12V 0V ความถี่ก็จะต่ำกว่า 50 Hz คำถามคือ คุณจะไปหาไฟ -12V มาจากไหน แล้วจะทำอย่างไรให้ได้ความถี่เท่ากับ 50 Hz เพราะว่าถ้าความถี่ไม่ถึงก็จะเกิด noise มาก ส่วนไดโอด 4 ตัวที่คุณเห็นนั้นคือ (ไดโอดบริด) วงจรแปลงไฟให้เป็น DC แบบ Full wave ครับ ซึ่งจะได้กระแสไฟที่นิ่งพอสมควร และจะมีแบบนี้ในเครื่องขยายเสียงทั่วไปครับ ถ้าสังเกตุให้ดี หลังวงจรไดโอดบริด จะมี capasiter อยู่อย่างน้อย 1 คู่ ซึ่งจะเป็นตัวชดเชยแรงดันในชั่งที่ หม้อแปลงได้ไฟให้ไฟพอ(ชั่วขณะ) ที่ผมบอกมานี้คือ หลักการของเครื่องขยายเสียงทั่วไปที่เราใช้กันอยู่ตามบ้านครับ

                ซึ่งในทางปฏิบัติแล้ว ถ้าคุณคิดจะแปลง เอาลงมาใช้ในรถยนต์ นั้น สามารถทำได้ครับ แต่คุณต้องมีความรู้ด้านช่างอิเล็กทรอนิกส์ มากพอสมควรครับ สู้คุณเอาเงินที่จะมาแปลง ชุดลำโพงชุดนี้ ไปซื้อ power amp สำหรับรถยนต์ เลยจะดูถูกหว่าครับ หรือไม่ก็ซื้อ DC to AC inverter ก็ได้ครับ

                ชัดเจนจริงๆ

                ความรู้ท้างน้านนน

                Comment


                • #9
                  แบ่งปันความรู้ ครับผม

                  Comment


                  • #10
                    ผมจะอธิบายให้ฟังนะครับ เครื่องเสียงที่ใช้ไฟบ้านปกติจะใช้สาย 3 เส้นคือ +12V 0V -12V (สมมุติว่าใช้ไฟ 12 V) ที่ความถี่ 50 Hz แต่ถ้าเป็นไฟรถยนต์ ก็จะมีแค่ +12V 0V ความถี่ก็จะต่ำกว่า 50 Hz คำถามคือ คุณจะไปหาไฟ -12V มาจากไหน แล้วจะทำอย่างไรให้ได้ความถี่เท่ากับ 50 Hz เพราะว่าถ้าความถี่ไม่ถึงก็จะเกิด noise มาก ส่วนไดโอด 4 ตัวที่คุณเห็นนั้นคือ (ไดโอดบริด) วงจรแปลงไฟให้เป็น DC แบบ Full wave ครับ ซึ่งจะได้กระแสไฟที่นิ่งพอสมควร และจะมีแบบนี้ในเครื่องขยายเสียงทั่วไปครับ ถ้าสังเกตุให้ดี หลังวงจรไดโอดบริด จะมี capasiter อยู่อย่างน้อย 1 คู่ ซึ่งจะเป็นตัวชดเชยแรงดันในชั่งที่ หม้อแปลงได้ไฟให้ไฟพอ(ชั่วขณะ) ที่ผมบอกมานี้คือ หลักการของเครื่องขยายเสียงทั่วไปที่เราใช้กันอยู่ตามบ้านครับ

                    ซึ่งในทางปฏิบัติแล้ว ถ้าคุณคิดจะแปลง เอาลงมาใช้ในรถยนต์ นั้น สามารถทำได้ครับ แต่คุณต้องมีความรู้ด้านช่างอิเล็กทรอนิกส์ มากพอสมควรครับ สู้คุณเอาเงินที่จะมาแปลง ชุดลำโพงชุดนี้ ไปซื้อ power amp สำหรับรถยนต์ เลยจะดูถูกหว่าครับ หรือไม่ก็ซื้อ DC to AC inverter ก็ได้ครับ

                    ชัดเจนจริงๆครับ แจ่มเลย

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by krodkrod View Post
                      อ้อ พอดีแกะข้างในดู เห็นขดลวดแปลงไฟจาก 220V. เป็น 12V โดยมีสายไฟสามเส้น เป็นสีแดง 2 เส้นต่อเข้ากับไดโอด 4 ตัว เขียนติดที่แผงวางจรว่า 12V และเส้นสีดำเป็นกราวครับ ก็เลยคิดว่าน่าจะต่อตรงเข้ากับไฟรถยนต์ได้ แต่ไม่แน่ใจว่าต้องเพิ่มตัว R อีกไหม เลยยังไม่กล้าทำ เดี๋ยวเสียเงิน..........

                      ถ่ายรูปตรงจุดนั้นให้ดูหน่อยได้ใหม่ครับ ภาค Power Amp ที่ใช้ไฟ +/- 12V ก็มีครับ ไม่เห็นรูปเลยบอกไม่ได้ ผมเคยแปลง Power Amp บ้านติดรถมอเตอร์ไซด์มาหลายตัวแล้ว แต่ของท่านต้องเห็นวงจรก่อน ถึงจะบอกได้

                      Comment

                      Working...
                      X