Announcement

Collapse
No announcement yet.

รายงานผลการใช้งานงานตลอด 1 ปีกว่าๆของ Corsair Dominator Airflow

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • รายงานผลการใช้งานงานตลอด 1 ปีกว่าๆของ Corsair Dominator Airflow

    รายงานผลของ Corsair จากการใช้ประมาณ 1 ปีกว่าๆ แบบที่เปิดติดต่อกันไม่เคยปิด

    ของผมซื้อมาตอนประมาณ ปลายๆเดือน 11 ปี 2549 นะครับ สั่งจากหน้าร้าน Com7 เป็นกล่องกระดาษสีขาวเลย

    - หลังจากการใช้งานได้ประมาณเกือบปี ได้เกิดอาการคือเสียงดังขึ้นมา ได้ทำการแก้ไขโดยการแกะมาทำความสะอาดแล้วใส่จาระบีขาวเข้าไป ก็ทำให้เสียงเงียบลงไปแต่ไม่เงียบเท่ากับตอนซื้อใหม่
    **ปล.หลังจากที่เสียงดังชัดเจนก็ได้แกะมาทำความสะอาดแล้วใส่จาระบีขาวตลอด หลังๆแทบทุกอาทิตย์เลยก็ว่าได้ครับ **

    - ปัญหาที่เกิด ผมว่าเนื่องจาก ความร้อนที่สะสมที่ตัวบูททองเหลืองทำให้บูททองเหลืองมันค่อยๆสึกลงไปเรื่อยๆจนทำให้มันสั่นแล้วจึงมีเสียงดังรบกวน การแก้ปัญหาก็ได้ทำแบบบ้าๆบอๆกันอีก โดยการเอาลูกปืนของพัดลม Delta มาใส่ไปแทน แต่ว่า พัดลมของที่ใช้กับ Corsair มันออกแบบมาทะแม่งๆยังไงก็ไม่รู้อ่ะครับ แกนกลางใช้ขนาดที่ใหญ่พอๆแต่เล็กกว่า)กับพวกพัดลม 6-9 Cm Delta เลยอ่ะ ปกติพัดลม 4 CM หลายๆยี่ห้อใช้แกนกลางแบบอันเล็กๆตามรูปประกอบข้างล่าง

    สรุปแล้วแก้ไม่หายหนักกว่าเดิมอีกเพราะว่ารูลูกปืนใหญ่กว่าแกนพัดลม จึงเกิดปัญหาที่สั่นหนักกว่าเดิม แต่รอบลมแรมขึ้นมาประมาณสองร้อยรอบจากประมาณ 61XX-62XX มาเป็น 63XX-6400

    ซ้ายบน พัดลมของ Corsair เดิม แต่ยัดลูกปืนลงไปแต่ใช้กาวยึดลูกปืนกับพัดลมไว้
    ซ้ายล่าง พัดลมของ Corsair เดิมๆ
    ขวาบน รูปบูททองเหลืองเดิมๆของพัดลม Corsair
    ขาวล่าง รูปใส้ของพัดลม Delta ครับ
    Attached Files

  • #2
    การแก้ปัญหาที่ผมคิดว่าคงจะถาวรแล้วได้ผลที่กลับมาคือลมที่แรงขึ้น แต่ต้องแลกกับเสียงรบกวนที่ดังขึ้นอีกหน่อยก็คือการไปหาพัดลม DELTA 4CM จากบ้านหม้อ ซึ่งผมก็ไปซื้อมาตัวละ 40 บาท สายวัดรอบใช้ได้ ตัวพัดลมสภาพดีเลย เอาไปลองต่อวัดรอบ วิ่งประมาณ 8500 รอบเองครับ แต่เสียงไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด อิอิ

    หลังจากเปลี่ยนพัดลม ความสวย(มั้ง)ได้หายลงไปหน่อยเนื่องจากโลโก้ที่ติดตัวพัดลมเดิมๆมันติดไม่ได้ แต่ได้ความเย็นที่แรมเพิ่มขึ้น (วัดจากใช้มือจับแรมเวลาทำงานหนักๆ)
    Attached Files

    Comment


    • #3
      แจ่มครับ
      ว่าแต่ถอดลูกปืนไงอ่ะครับ อยากซ่อมพัดลมดูบ้าง อิ อิ

      Comment


      • #4
        เยี่ยมครับ
        แต่ถามหน่อย พัดลม 3 pin 3ตัว เก็บสายยังไงครับ เสียบ 3 pin ช่องแบบเดิมรึเปล่าครับ

        ปล.พัดลมตัวนี้ มันรับประกัน ตลอดชีพไม่ใช่เหรอครับ
        ผมไปเครมมาแล้ว ได้ตัวใหม่เลย Com7 แต่รอนานหน่อย

        Comment


        • #5
          Originally posted by silvermoon View Post
          แจ่มครับ
          ว่าแต่ถอดลูกปืนไงอ่ะครับ อยากซ่อมพัดลมดูบ้าง อิ อิ
          บางยี่ห้อก็แกะเล่นไม่ได้นะครับ อิอิ

          ก็แกะสติ๊กเกอร์ข้างหน้าออกมา แล้วบางรุ่นอาจจะมีจุกยางปิดอีกชั้นนึงด้วย ก็แกะออกมา แล้วมันจะมีวงแหวนพลาสติกที่ล๊อกแกนพัดลมอยู่ ใช้อะไรงั้นดู จะเป็นเข็ม หรือไขควงปากแบนเล็กๆก็ได้อ่ะครับ

          ยางยี่ห้อก็เอาลูกปืนหรือบูททองเหลืองออกง่าย บางยี่ห้อก็ต้องออกแรงหน่อย ที่ร้ายสุดๆต้องตอกออกมาเลยก็มี ที่ผมใช้ตอกออกส่วนมากก็ใช้ไขควงยัดไปในรูใส่แกนพัดลมแหละครับ แต่เลือกขนาดที่ใหญ่กว่ารู แต่ว่าให้ใหญ่แบบที่ใส่ไปได้แบบฟิตๆอ่ะครับ แล้วก็ตอกออกมาอ่ะครับ ทำอะไรเสร็จแล้วก็ใส่เข้าไปเหมือนเดิมด้วยนะครับ อิอิ

          ของยี่ห้อ Delta ผมว่าแกะง่ายดีอ่ะ หรือว่าแกะมาเยอะแล้วก็ไม่รู้

          ยี่ห้อ NICDE (จำไม่ได้ว่าเขียนยังไง) ที่ฉลากเป็นสีเขียวๆ ยี่ห้อเดียวกันที่ใช้กับบนซิงค์เทพ NC ร้านทางประหยัด อันนี้แกะยากหรือแกะไม่ได้เลยดีกว่า เพราะว่าเค้าใช้วงแหนเหล็กยึดแกนพัดลมเลย

          แต่ส่วนมากที่งัดๆแงะๆแกะๆมาตั้งแต่สมัยหัวยังเกรียนอยู่ ก็แกะได้หมดอ่ะครับ

          พวกพัดลม TT หรือ Coolermaster แกะก็ง่ายเหมือนกัน

          Comment


          • #6
            Originally posted by Gunner View Post
            เยี่ยมครับ
            แต่ถามหน่อย พัดลม 3 pin 3ตัว เก็บสายยังไงครับ เสียบ 3 pin ช่องแบบเดิมรึเปล่าครับ

            ปล.พัดลมตัวนี้ มันรับประกัน ตลอดชีพไม่ใช่เหรอครับ
            ผมไปเครมมาแล้ว ได้ตัวใหม่เลย Com7 แต่รอนานหน่อย

            ตัวนี้ที่ผมซื้อมาตอนนั้นมันยังไม่มีวางขายหน้าร้านเลยอ่ะครับสั่งคนรู้จักที่หน้าร้านให้เอามาให้อ่ะครับ ประกันก็ไม่มีติดมาอ่ะครับ แต่อีกตัวที่ผมซื้อมามันมีประกันติดไว้อยู่อ่ะครับ แต่ก็เปลี่ยนไปแล้วเหมือนกัน

            เสียบ 3 Pin แบบเดิมอ่ะครับ แต่วัดรอบต่อแค่ตัวเดียว สาย + กับ สาย - พ่วงกันทั้งสามตัวอ่ะครับ

            ที่ผมคิดเปลี่ยนเพราะว่าค่ารถไปเครมค่าเสียเวลามันมากกว่าเงินค่าพัดลมที่เปลี่ยนไปอ่ะครับ แล้วก็แรงลมความกว้างของลมพัดลมที่ผมเปลี่ยนไปดีกว่าของเดิมเยอะอ่ะครับ

            Comment

            Working...
            X