สื่อจีนรายงานว่า เมื่อไม่นานมานี้เกิดอุบัติเหตุจาก “คอมพิวเตอร์รถยนต์ขัดข้อง” กับรถยนต์ผลิตในประเทศ บนทางด่วนหลานไห่ (Lanhai Expressway) โดยระบบ ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ของรถไม่สามารถปิดได้ และในขณะเดียวกัน ระบบเบรกก็ไม่ตอบสนอง ส่งผลให้รถคันดังกล่าววิ่งด้วยความเร็ว 115 กม./ชม. ต่อเนื่องนานถึง 4.5 ชั่วโมง จนกระทั่งน้ำมันหมด รถจึงหยุดลงได้ เมื่อคนขับลงจากรถมีอาการตัวสั่นอย่างรุนแรงจนไม่สามารถพูดได้
ตามรายงานของ สำนักข่าวซินล่าง (Sina) ระบุว่า คนขับแซ่หม่า (นายหม่า) ได้ซื้อรถยนต์แบรนด์ FAW (ไชน่า เอฟเอดับเบิลยู) ซึ่งเป็นรถผลิตในประเทศจีน ขณะขับขึ้นทางด่วนหลานไห่ เขาได้เปิดระบบครูซคอนโทรลและตั้งความเร็วไว้ที่ 115 กม./ชม. แต่เมื่อการจราจรเริ่มหนาแน่นและพยายามเหยียบเบรกเพื่อลดความเร็ว กลับพบว่าเบรกไม่ทำงาน และไม่สามารถยกเลิกครูซคอนโทรลได้เลย
นายหม่าเล่าย้อนว่า
“ตอนนั้นคนที่นั่งมาด้วยถึงกับร้องไห้ด้วยความตกใจ และรีบโทรติดต่อศูนย์รถเพื่อขอความช่วยเหลือ แต่เนื่องจากรถคันนี้ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด เมื่อคอมพิวเตอร์รถไม่ตอบสนอง แม้แต่ทางโรงงานก็คิดวิธีแก้ไม่ได้ สุดท้ายจึงต้องพึ่งตัวเอง”
แม้จะรู้สึกหวาดกลัวจนขนลุก แต่คนขับยังพยายามควบคุมอารมณ์ ตั้งสติ เปิดไฟฉุกเฉิน และบีบแตรตลอดเวลา ในบางช่วงที่ไม่สามารถแซงรถคันหน้าได้ เขาจำเป็นต้องใช้ไหล่ทางฉุกเฉินเพื่อแซงไปก่อน
นายหม่าเผยว่า
“มีหลายครั้งที่การแซงอันตรายมาก แต่ไม่มีทางเลือก ต้องฝืนแซงเท่านั้น ประมาณ 20 นาทีต่อมา ใกล้ทางออกหลินเถา ก็เริ่มมีตำรวจจราจรเข้ามาช่วยเปิดทางและปิดทางขึ้นทางด่วน”
ในที่สุด รถคันดังกล่าววิ่งด้วยความเร็ว 115 กม./ชม. เป็นระยะทางราว 490 กิโลเมตร ก่อนจะหยุดลงเมื่อเชื้อเพลิงหมด เนื่องจากต้องอยู่ในภาวะตึงเครียดสูงตลอด 4.5 ชั่วโมง หลังลงจากรถ นายหม่ามีอาการสั่นไปทั้งตัวและไม่สามารถพูดได้
ชาวเน็ตจีนจากภาพที่เผยแพร่ออกมา ระบุว่ารถที่เกิดเหตุมีความเป็นไปได้สูงว่าเป็น FAW Bestune B70 ซึ่งคันโยกควบคุมครูซคอนโทรลอยู่ด้านซ้ายของพวงมาลัย ตามคู่มือของผู้ผลิต ระบุว่าสามารถยกเลิกครูซคอนโทรลได้ด้วยการเหยียบเบรกเบา ๆ ดึงเบรกมือ หรือเข้าเกียร์ N แต่ในเหตุการณ์นี้ ทุกวิธีไม่สามารถใช้งานได้เลย
ล่าสุด นายหม่าระบุว่า ได้ทำข้อตกลงไกล่เกลี่ยกับทางผู้ผลิตเรียบร้อยแล้ว โดยได้รับ คืนเงินค่ารถเต็มจำนวน พร้อมค่าชดเชยความเสียหายทางจิตใจ
ที่มา: HKEPC
