Intel เร่งแผนงานด้านยานยนต์ด้วยชิป SDV SoC Frisco Lake รุ่นที่ 2 มาพร้อมกับกราฟิก Panther Lake uArch และ Xe รุ่นที่ 3 ประสิทธิภาพ AI 10 เท่า Intel เพิ่งประกาศแผนงานด้านยานยนต์ล่าสุด และดูเหมือนว่าพวกเขาจะทุ่มสุดตัวกับการออกแบบ SoC ใหม่ ๆ ที่รวมเอาสถาปัตยกรรมล่าสุดและยอดเยี่ยมที่สุดเข้าด้วยกัน โดยเริ่มต้นด้วยชิป SDV SoC รุ่นที่ 2 ชื่อรหัสว่า Frisco Lake ตระกูลนี้จะมีสถาปัตยกรรม CPU ที่คล้ายกับชิป Panther Lake ซึ่งจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้และมีเป้าหมายที่จะผลิตในปริมาณมากในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ชิปจะใช้สถาปัตยกรรม IP และคอร์ Panther Lake และปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนคอร์ที่แน่นอน แต่มีการกล่าวว่าชิปเหล่านี้มี TDP ระหว่าง 20 ถึง 65 วัตต์และให้ประสิทธิภาพ AI 10 เท่าและปรับปรุงประสิทธิภาพ 61% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าซึ่งใช้สถาปัตยกรรม Raptor Lake โดยมีคอร์ทั้งหมด 12 คอร์ที่กำหนดค่าระหว่าง 12-45W การอัปเกรดที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งคือการเพิ่มสถาปัตยกรรม Xe รุ่นที่ 3 หรือ Xe3 ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Celestial IP นี้จะเข้ามาแทนที่สถาปัตยกรรม Battlemage ในปัจจุบัน และจะเป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่จากการออกแบบ Xe รุ่นที่ 1 (96 EU) ที่รวมอยู่ใน SoC รุ่นปัจจุบัน คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ ช่องกล้อง 12 ช่องและช่องเสียง 280 ช่อง นอกจากนี้ Harukaze5719 ยังสามารถยืนยันได้ผ่านแพตช์เคอร์เนลว่า Frisco Lake นั้นอิงจาก IP ของ Panther Lake แพลตฟอร์ม "SDV รุ่นที่ 3" ของ Intel Grizzly Lake พร้อม SoC Monument Peak ที่ใช้ IP ของ Nova Lake เตรียมเปิดตัวในปี 2027 หรือไม่? แต่ยังมีอีกมาก: ตามแผนงานเบื้องต้นที่ 3elife ได้รับมา ดูเหมือนว่า Intel จะมีแผนการที่ทะเยอทะยานกว่ามากสำหรับอนาคต ซึ่งมาในรูปแบบของ Grizzly Lake ซึ่งจะเป็นแพลตฟอร์ม SDV รุ่นที่ 3 ที่มีโปรเซสเซอร์ที่มีชื่อรหัสว่า Monument Peak SoC เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมี IP เดียวกันกับ CPU ของ Nova Lake และใช้ E-Core สูงสุด 32 คอร์ โปรดทราบว่าแพลตฟอร์ม CPU Nova Lake คาดว่าจะมีแกนประมวลผลมากถึง 52 แกน แต่ยังรวมถึงแกนประมวลผล P และแกนประมวลผล LP ด้วย รายละเอียดอื่นๆ กล่าวถึง Xe iGPU ที่มีประสิทธิภาพการประมวลผลสูงถึง 7 TFLOPs ท่อแสดงผล 6 ท่อ กล้องสูงสุด 12 ตัว AEC-Q100 เกรด 2 และรองรับ ASIL B หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน เราคาดว่าแพลตฟอร์ม Grizzly Lake จะเปิดตัวได้ในช่วงปี 2027 เนื่องจากเดิมทีวางแผนการผลิตไว้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2027 แต่นั่นเป็นแผนเดิม และมีการเปลี่ยนแปลงมากมายสำหรับ Intel แต่เมื่อทราบว่าพวกเขากำลังเร่งเกมยานยนต์เพื่อดึงดูดชัยชนะของ EV ให้ได้มากที่สุด ดูเหมือนว่าเราจะยังคงเห็นกรอบเวลาการเปิดตัวที่คล้ายคลึงกันกับที่วางแผนไว้เดิม

ที่มา : wccftech